木卡板在实际使用中,根据不同的用途,有些卡板是其它品种难以替代的,比如承载重型物品时,钢制卡板就有其---性,但是总体来看,塑料、塑木复合和纸卡板将是较有发展前途的产品,卡板,而其中又以塑料卡板为。
木卡板的使用也是有要求的,卡板一般用于码头周转货物使用,南城木卡板,每个卡板的载重量应该控制在2吨以内,且为了安全起见,货物的高度不能超过卡板宽度的三分之一。在实际的使用过程中,需要根据货物的类型以及卡板的载重量、尺寸,选择合适的码放方式且,卡板的使用面积不少于百分之八十。成功的码放方式配以捆扎和包裹,是可以实现配合机械运输、装载作业的。
因此出口木卡板放时讲究技术,同时也是有一定要求的:纸质或是纤维类的货物使用单层或是多层交---放,再配合十字捆扎法即可码放牢固。木质、金属容器等一些硬质的有角的直方体物质,使用的方法跟上面说的一样,只是需要经过拉伸以及伸缩包装才能---其码放的安全系数。密封的金属容器或是圆柱体货物码放方法也一样,用单层或多层交错码放法,南城出口卡板,再加以盖板加固即可。
它起源于在20世纪30年代太平洋,美国使用卡板来---货物搬运效率,---后勤物资供应。尔后,卡板在---得到了广泛应用,被认为是20世纪物业中两大关键性---之一。目前在美国有80%的商品贸易由卡板(栈板)运载,其他运载为木箱也称为包装箱。在欧洲每年有2.8亿个卡板在企业间循环。
我国大约有1亿个卡板,其中90%是木质卡板,可循环利用的塑料卡板仅占8%。我国由于卡板规格标准不统一,又缺乏卡板共用系统,所以绝大部分卡板于企业内部使用。目前我国物流规模的迅速扩张,引致卡板总量每年以2000万个的速度在迅---长。目前我国除规模较大、经营管理水平较---的生产企业外,一般企业的物料搬运费所占产品总成本的比例---40%左右,这不能不说与我国卡板应用水平较低有---关系。调---明,如果在物流链中使用标准卡板运输,运输成本和人工成本会节省,生产效率也会---提高。
使用卡板的意义
1.运输效益提高。因为从原来的人工搬运改为现在的卡板运输,可以节省30%的运输效率。也就是说卡车的卸货时间---缩短,卡车的周转利用率---提高.
2.卡车车厢利用率提高。调查案例中发现:如果由原来的双向的1210卡板改为现在的四向1210卡板,在卡车装车过程中,有相当一部分20吨以上的卡车可以因此多装5个卡板运输.
3.人工成本---降低。
卡板其问题主要存在于卫生/洁净度及生产稳定性等方面。
卡板木材易受潮、发霉、虫蛀,南城卡板生产厂家,且无法清洗。此外,其表面木屑脱落及螺钉锈蚀的问题也无法克服。
由于卡板木材是天然材料,其受地域气候等多方面影响,即便是同一批原料,在干湿度、风裂等方面亦难以达到统一标准。
木制卡板使用寿命较短,深圳木卡板常规使用下周转次数约在200—300次。
同样由于卫生原因(主要是天牛虫的---),自1998年期美国及欧盟对出口用木制卡板相继发出禁令,木卡板需经熏蒸等方法处理后方可出口。熏蒸所需时间及费用均较大(一般需48小时,费用为成本的20﹪左右),且熏蒸所用药剂(如化钾醇等)又为有害制剂。此外,出口使用后的卡板需由承运商负责运走或作销毁处理。这---影响了---木制卡板的应用。
木制卡板对木材的需求造成了对森林资源的---消耗甚至破坏。从发展趋势看,其原料资源将日益枯竭。
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